1.混联插电式混合动力电动汽车的优点: ①低排放性。应对复杂的运行工况,混联式混合动力电动汽车具有多种驱动模式,能保证发动机在最佳工作区域工作,最大限度降低有害气体排放。 ②低油耗性。在低速运行时,主要以串联模式运行,燃料经济性好。 ③较强的动力性。在加速或高速运行时,动力系统主要以并联模式运行,发动机和电机同时提供驱动力,为汽车运行提供较强的动力。 ④较好的舒适性。启动以及中速以下行驶时,电机独立驱动车辆行驶,减少了噪声,提高舒适性。 2.混联插电式混合动力电动汽车的缺点: ①控制策略较复杂。混联插电式混合动力电动汽车有两套动力系统,它们可以分别单独驱动或耦合参与驱动,使该结构具有多种驱动模式,多种驱动模式之间的切换以及两种动力的耦合的控制比较复杂。 ②整车布置复杂。由于存在两套动力系统,并且发动机和驱动轴之间存在机械连接,以及考虑两种动力的耦合,使底盘的布置比较复杂。 ③技术难度大,成本高。