进气温度传感器检测示例

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(1)广州本田雅阁轿车的进气温度传感器检测广州本田雅阁轿车的进气温度传感器安装在进气歧管上,其连接电路如图3-16所示。图3-16中进气温度传感器上有两个接线端子,其中接线端子2与发动机电控单元(ECU)的接线端子25连通,并给该传感器提供5V电源电压;接线端子1与发动机电控单元(ECU)的接线端子18连通。


进气温度传感器的检测方法如下。 ①检测进气温度传感器的电源电压。拆下冷却液温度传感器连接器,打开点火开关,检测传感器线束连接器上两端子间的电源电压应为5V左右。否则,应检查电控单元(ECU)的电源、搭铁以及传感器与电控单元(ECU)之间的连接导线。 ②检测进气温度传感器的信号电压。插上传感器连接器,打开点火开关,检测ECU两端子25与18间信号电压,应为0.1~4.8V,且随着进气温度升高,信号电压应逐渐减小。 如信号电压偏差过大,则应更换传感器。 ③检测进气温度传感器的热敏电阻的阻值。先断开点火开关,拆下温度传感器连接器,再拆下温度传感器。将传感器和温度表放入烧杯或加热容器中,在不同温度下,用万用表电阻挡检测传感器插座上两端子间的电阻值,然后再与标准阻值进行比较。如阻值偏差过大、过小或为∞,说明传感器损坏,则应予更换。 ④检测进气温度传感器线束的导通性。关闭点火开关,拔下ECU上的C插头,然后拔下进气温度传感器的2芯插头,用万用表测量ECU插头上C25与传感器2芯插头上2号端子之间的导通性,如图3-17所示,然后用万用表测量C18与2芯插头1号端子之间的导通性,如图3-18所示。测量的电阻值均应小于1.5Ω,否则说明线路断路或接线端子接触不良。 另外,还应检测线束有无短路和搭铁故障,如有问题,则应更换新件。
(2)丰田凯美瑞车系进气温度传感器的检测丰田凯美瑞车系进气温度传感器电路及端子示意如图3-19所示。进气温度传感器C2的1输出进气温度信号;C2的2搭铁。通过ECM的THA端子,由电阻R向IAT传感器提供5V的电压。电阻R和IAT传感器串联当IAT传感器的电阻变化时,端子THA上的电压也随之变化。根据该信号,ECM增加喷油量以提高发动机在冷态工作时的运行性能。
进气温度传感器的检测方法如下。 检查进气温度传感器,可测量端子间的电阻,在20℃时其值为2.21~2.69kΩ,在80℃时电阻为0.322kΩ,如不符合规定,则应更换进气温度传感器。 当ECU检测到故障码“011124(进气温度传感器电路故障)”时,主要应检查以下几个方面。 ①传感器电路导线的通断状态检查,电路有无短路或断路。 ②传感器本身的检查,可通过对进气温度传感器电阻测量来确定。 ③ECU是否有故障。

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