宽带氧传感器(图1966)的传感机构由二氧化锆陶瓷层(层压板)组成。层压板中插入的加热元件确保快速加热到至少760℃的必要工作温度。宽带氧传感器具有两个元件,一个所谓的测量元件和一个参考元件,这两个元件上涂有铂电极。 通过宽带氧传感器可以无级测得一个空燃比(稳定的特性线)。为了实现完全燃烧需要的空燃比为14.7:1。实际输送的空气质量与化学计算的空气质量之间的比称为空气过量系数。在车辆正常运行时空气过量系数会变动(介于0.65~1.4之间)。发动机在空气不足(空气过量系数约0.9,为浓混合气)时具有最佳功率。发动机在空气过量(空气过量系数约1.1,为稀混合气)时油耗最低。当混合气在空气过量系数为1时,废气催化转化器可最佳地减少有害物质的排放。转化率(即已转化的有害物质部分)在先进的废气催化转化器上达98%~100%。油气混合气的最佳成分由发动机控制调节。氧传感器这时提供关于废气成分的基本信息。
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