NOx,是可燃混合气在高温、高压下燃烧后的产物,是NO和NO2总称。为了降低汽车尾气中NOx,的排放量,在汽车上加装NOx,传感器。NOx,传感器确定废气中氮氧化物和氧气的残留量并把此信号传给氮氧化物控制单元,其作用如下①识别和检查三元催化转化器的功能是否正常。 ②识别和检查三元催化转化器前端宽域型氧传感器调节点是否正常或是否需要修正。 ③检测NOx,传感器产生的信号被传送至NOx,传感器控制单元④NOx传感器感测到NOx存储式催化转化器的存储空间达到饱和时,就会启动一个氮氧化物再生周期,即提供给ECU信号,使发动机在短时间内生成更浓的混合气体,使排气温度升高,转化器涂层便开始释放氮氧化物,氮氧化物会随之被转化为无害氮气⑤失灵的影响。如果NOx,传感器的信号发生故障,则发动机仅能在均质充气模式中运行。 NOx传感器的结构如下。 NOx,传感器包含两个腔室、两个泵室、4个电极和一个加热器,如图2-201所示。 NOx传感器的传感元件是用二氧化锆制成的,该元件的典型特点是:如果对它施加电压它就能使负的氧离子从负电极迁移到正电极,相当于气泵将氧气从一侧泵入另一侧。因此习惯上也被称为氧气泵NOx传感器的检测原理也是以氧气检测为基础,并且可以从一个宽带入探针上检测到氧气含量。NOx传感器一般安装在排气管的催化转化器之后。 NOx,传感器控制单元常安装于汽车底板外部,在NOx传感器的附近位于车外部底板下部,在NOx,传感器附近对传感器信号进行预加工,然后将该信息经CAN总线传至发动机ECU,发动机ECU通过这个信息来识别所存储的氮氧化物的饱和程度,NOx传感器控制单元如图2-202所示。