发动机正常工作温度指散热器温度和压力达到相对平衡时的温度。一般通过观察冷却风扇的运行状态来判别发动机是否达到正常工作温度,有些厂家设计为冷却风扇完成一个开闭循环的发动机温度为正常工作温度,也有一些厂家设计为冷却风扇完成两次以上开闭循环的发动机温度为正常工作温度。 发动机冷起动时的磨损量最大,因为此时机油的黏度最大,流速慢,到达润滑部件的时间比较长。发动机起动后,为避免节气门全开,ECM使发动机保持在1500r/min运行,直到发动机的水温、机油温度及压力达到规定值。受外界温度的影响,这个过程可能需要15s-1min的时间。发动机在无负载的情况下,暖机时间不要超过5min,建议车辆在正常速度下行驶进行发动机预热,但是应该避免节气门全开和急加速。这种暖机方法也可以对车辆其他部件(如变速箱和传动系统部件等)的机油进行预热。