(1)外观、结构与安装位置
(2)工作原理与作用:
变速箱控制器单元的任务:变速箱控制器单元连接至车辆的控制器区域网络(CAN并评估来自其他控制单元的输入信号和请求,从而根据该信息促动相应的内部促动器另外,变速箱控制器单元还会评估传感器系统的信号并将这些信号继续传送至相关的控制单元。
电液控制系统(带变速箱控制单元的变速箱控制器单元)的任务是接收并评估输入的电信号,然后相应地促动变速箱控制器单元的控制/转换阀。通过控制/转换阀和下游控制/换挡阀(集成在换挡阀中),可以使液压传递至各挡位促动器气缸、离合器和驻车止动爪系统以进行换挡。
(3)快速识别方法与技巧:
①集成式电动辅助机油泵。
②所有换挡和控制电磁阀均位于变速箱控制单元上。
③整个传感器系统(包括转速、温度、压力和位置传感器)是控制器单元的一部分。
④变速箱控制单元集成在变速箱控制器单元中(4)常见故障及解决办法变速箱控制系统控单元常见的故障是变速箱控制系统控单元本身故障,其故障现象多为变速箱报警灯亮、换挡冲击大。
