发动机电控系统供应商在为主机厂配套国六OBD诊断程序时,会进行相应的改进和调试,以满足国六排放标准。这种改进和调试包括两个方面:一是加严监测项目;二是新增监测项目;例如,某发动机电控系统供应商的国六OBD加严监测项目如表1-5所示。
再如,某发动机电控系统供应商的国六OBD新增监测项目如表1-6所示。
需要注意的是,各品牌主机厂的研究院或研发部门,对于国六诊断标准的设计理念会有所不同,依托自身现有技术传统和优势制定相应的技术路线,因此表1-5和表1-6只是作为一个典型的例子进行引用。
此外,即使同一品牌不同系列的动力总成,国六OBD新增监测项目也会有所不同,如GPF(汽油机颗粒物捕集器),某一系列的国六发动机配置,另一系列的国六发动机则不采用(移除),但总体的排放指标都能够满足国六b标准。
为了更好地理解以上相关的差异性问题,下面以某自主品牌为例,说明某系列发动机的国六诊断技术路线。某自主品牌新款发动机的国六诊断技术新增方案如表1-7所示。
