发动机控制单元(ECU)将进气量和发动机负荷作为主要控制信号,以确定基本喷油量,并根据发动机冷却液温度、进气温度、进气压力、排气氧含量等信号修正喷油量,最后确定实际喷油量。 根据发动机各缸的点火顺序,将喷油时间控制在最佳时刻,以使燃油充分燃烧。
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