驾驶员通过选挡手柄控制自动变速器的挡位,不同的车选挡手柄的位置与用途不同,如图7-14所示。 自动变速器选挡手柄位置及用途(见图7-14(a))。 P一停车挡。停车时使用,机械锁止自动变速器输出轴,可以起动发动机。
R一倒挡。倒车时用。
N一空挡。用于短暂停车,有的可以起动发动机。
D-前进挡。常用挡位,可以根据行驶条件适时自动在1到n挡之间转换。
S一强制2挡。自动变速器锁止在2挡,不能升降挡。
L一低速挡。锁止在前进挡中的1挡,不能升挡。可利用发动机反拖制动。
2.手自一体自动变速器选挡手柄位置及用途(见图7-14(b))。
S-运动模式。在这种状态下,车辆的加速响应性增强,但舒适性、经济性下降。
*一冰雪路模式。用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1挡起步,而从2挡起步以减低转矩输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
M一手动模式。按下此按钮时,选挡手柄向前推时完成加挡操作,后向推时则完成减挡操作。
其他位置与自动变速器相同。
