汽车行驶方向的改变是由驾驶员通过操纵转向系统来改变转向轮(一般是前轮)的偏转角度实现的,转向系统不仅可以改变汽车的行驶方向,使其按驾驶员规定的方向行驶,而且还具有自动回复到直线行驶位置的功能,可以克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向,恢复汽车原来的行驶方向,尽管现代汽车转向系统的结构形式多种多样,但都包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构三个基本组成部分,如图2-77所示。
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汽车行驶方向的改变是由驾驶员通过操纵转向系统来改变转向轮(一般是前轮)的偏转角度实现的,转向系统不仅可以改变汽车的行驶方向,使其按驾驶员规定的方向行驶,而且还具有自动回复到直线行驶位置的功能,可以克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向,恢复汽车原来的行驶方向,尽管现代汽车转向系统的结构形式多种多样,但都包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构三个基本组成部分,如图2-77所示。
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