安全防盗系统在启用的情况下,若监测到车辆有非法侵入,将会激活车辆报警功能:喇叭鸣响,转向灯闪烁。 系统组成： 安全防盗系统的组成部件主要包括:车身控制模块(BCM)、遥控门锁接收器模块(RFA)、安全指示灯、遥控钥匙、车门未关开关、行李箱盖未关开关和发动机舱盖未关开关。其部件位置如图21-1所示。
1.车身控制模块车身控制模块是安全防盗系统的主控制模块。车身控制模块用于对遥控钥匙进行防盗识别,并接收遥控钥匙的控制指令,以启用或解除安全防盗系统。此外,车身控制模块还监测各未关开关的输入信号,以决定是否激活安全防盗系统的报警功能。
2.遥控门锁接收器模块遥控门锁接收器模块安装在车内后视镜底座上,接收来自遥控钥匙的车门上锁或解锁指令,并将该指令通过串行数据专线发送给车身控制模块。
3.安全指示灯车辆安全指示灯共有两处,分别为仪表安全指示灯和仪表台安全指示灯。
①仪表安全指示灯:位于组合仪表内,如图21-2所示。该安全指示灯只有在点火开关置于ON位置,且安全防盗系统或车辆防盗系统启用时,才会由组合仪表控制点亮。
②仪表台安全指示灯:位于仪表台中央,与光照传感器集成在一起,如图21-3所示。
该安全指示灯只有在点火开关置于OFF位置,且安全防盗系统启用时才工作。此外,仪表台安全指示灯的工作状态可以指示安全防盗系统当前的工作模式。
4.遥控钥匙遥控钥匙可以对车门或行李箱执行上锁或解锁操作。上汽通用为了提高车辆的安全级别,在对遥控钥匙编程时,会写入对应车辆的防盗代码。而防盗代码采用了先进的滚动码技术,代码组合多达一万亿个。遥控钥匙每次发射的防盜代码,其编码顺序均不同。采用滚动码技术后,能防止因遥控钥匙发出的信息被复制而导致的车内物品被盗。
5.车门未关开关车门未关开关集成在四个车门锁栓内部。车身控制模块通过监测每个车门未关开关的状态信号来确定车门的当前状态。当安全防盗系统启用时,如果车身控制模块收到车门打开的信号,则启动警报。
发动机舱盖未关开关车身控制模块通过监测发动机舱盖未关开关的状态信号来确定发动机舱盖的当前状态。当安全防盗系统启用时,如果车身控制模块收到发动机舱盖已被打开的信号,则启动警报。
7.行李箱盖未关开关车身控制模块通过监测行李箱未关开关的状态信号来确定行李箱盖的当前状态。当安全防盗系统启用时,如果车身控制模块收到行李箱已被打开的信号,则启动警报。
工作原理：
在安全防盗系统启用时,如果车身控制模块监测到车辆有非法侵入,就会触发防盗报警系统:喇叭鸣响,转向灯闪烁,仪表安全指示灯点亮等。安全防盗系统的控制如图21-4所示。
安全防盗系统在车身控制模块的控制下,有五个基本的运行模式,依次为:待机模式、延迟模式、启用模式、警报模式和解除模式。
1.待机模式将点火开关置于OFF位置,按下遥控钥匙上的上锁按钮。若此时有车门未关,则安全防盗系统将进入待机模式。车身控制模块将点亮位于仪表台中央的安全指示灯,并使其快速闪烁。
2.延迟模式当最后一扇车门关闭后,若使用遥控钥匙上锁时只按一次上锁按钮或使用钥匙通过左前车门锁芯上锁,车身控制模块将使系统进入30s延迟模式,并持续点亮位于仪表盘中的安全指示灯。
3.启用模式若连续两次按下遥控钥匙上的上锁按钮或经过30s延迟模式以后,车身控制模块将进入启用模式。进入启用模式后,安全指示灯将由快速闪烁转换成慢速闪烁,此时,通过车内门锁开关将无法解除安全防盜系统。由于车身控制模块中存储了安全防盗系统工作模式的各种状态,因此,无论断开蓄电池还是拔出保险丝都不能解除车辆安全防盗系统的启用模式。
4.警报模式当车身控制模块监测到车辆受到非法侵入时,会马上进入警报模式。车身控制模块激活警报喇叭并点亮转向灯30s。30s警报过后,车辆将进入3min倒计时。如果车身控制模块这段时间内没有再次监测到非法侵入,车辆将退出警报模式,否则将再次报警。
5.解除模式使用有效钥匙将点火开关转到ON位置或按下遥控钥匙上的解锁按钮即可解除警报。
