宝马N20/N26发动机正时系统

来自:天空飘来五个字
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(1)检查配气相位需要的准备工作:拆下上部纯空气管道;拆下火花塞;拆下气缸盖罩;拆下前部和后部机组防护板。 ①拆下密封盖1,如图1-45所示。 ②利用中心螺栓上将曲轴转到上止点位置。


③将专用工具2219548推入标定孔并固定曲轴。当用专用工具2219548在正确的标定孔上固定好飞轮时,就不能再通过中心螺栓转动曲轴。 ④沿箭头方向用旋具拆下密封盖1,如图1-46所示。 ⑤用机油浸润较容易拆卸和安装的专用工具2219548。用专用工具2219548通过标定孔固定曲轴。专用工具2219548只能固定在飞轮1上规定的位置(参见箭头),如图1-47、图1-48所示。
⑥将专用工具22/283的部件1与2固定在气缸盖上,如图1-49所示。
⑦如图1-50所示,将专用工具用螺栓固定在气缸盖上。 ⑧如图1-51所示,将专用工具1无凹口地固定在排气凸轮轴的双平面段上。在气缸1的上止点位置,排气凸轮轴的凸轮倾斜指向上部。
⑨如图1-52所示,将专用工具有凹口地固定在进气凸轮轴的双平面段上。在气缸1的上止点位置,进气凸轮轴的凸轮斜着指向上部。 ⑩如图1-53所示,将凸轮轴传感器齿盘量规1安装在气缸盖上。检查凸轮轴传感器齿盘的调整情况。专用工具编号为2212830。 11.使用固定销1沿箭头方向定位排气凸轮轴的凸轮轴传感器齿盘。使用固定销2沿箭头方向定位进气凸轮轴的凸轮轴传感器齿盘,如图1-54所示。 如果错误地调整了凸轮轴传感器齿盘,则必须松开中心螺栓。 12.如果专用工具2219548由于活动困难而无法取下可借助于尖嘴钳(弯头)1通过转动及拉动动作将其取出,如图1-55所示。 13.如有必要,调整配气相位。 14.装配好发动机。
(2)调整配气相位需要的准备工作:拆下气缸盖罩;检查配气相位。 ①在气缸1处于上止点位置时,进气凸轮轴的凸轮斜着指向上部,将专用工具22/283定位在进气凸轮轴的双平面段上,如图1-49所示。 在气缸1处于上止点位置时,排气凸轮轴的凸轮斜着指向上部。 进气与排气凸轮轴上的标记以及零件号码可以从上方读取,如图1-56所示。 ②将承桥1固定在气缸盖上;将测尺2和3固定在承桥1上,如图1-57所示。 ③如图1-58所示,用螺栓1固定测尺2。松开和固定中心螺栓时,务必上紧螺栓1。 ④为了固定螺栓1,必须拆除螺栓2。用螺栓1固定测尺,如图1-59所示。松开和固定中心螺栓时,务必上紧螺栓1。 ⑤如图1-60所示,松开中心螺栓2和3。 VANOS调整装置的中心螺栓2和3只能使用专用工具1松开。如果不能安装该专用工具,必须将其支承在各个凸轮轴的双平面段上(有损坏危险)。 ⑥如图1-61所示,松开链条张紧器2。松开真空罐1并将其置于一侧。
随时准备好抹布。在松开螺栓后会流出少量机油。确保机油不会流到带传动机构上。安装时更新密封环。
⑦如图1-62所示,转动凸轮轴传感器齿盘,直到定位销1和2对准调节量规为止。固定凸轮轴传感器齿盘。 ⑧如图1-63所示,使用专用工具119340和009250将正时链预紧至0.6N·m。
⑨仅可使用专用工具固定进气调整装置的中心螺栓1,见图1-64。 ⑩仅可使用专用工具固定排气调整装置的中心螺栓1,见图1-65。 11.拆卸所有专用工具。 12.沿发动机旋转方向转动发动机中心螺栓两次并检查配气相位。 13.装配好发动机。

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