冷却液液位传感器用来监测冷却系统冷却液液位,并通过发动机线束将信息传输给ECM。冷却液液位传感器安装在散热水箱上或膨胀水箱中。冷却液液位传感器电路如图5-45所示。
在发动机线束的冷却液液位传感器的27号高液位信号端子和37号低液位信号端子上同时检测到电压,或者在每个端子上没有检测到电压,ECM认为是故障,并以故障码422存储起来,这时黄色指示灯点亮。发动机将失去冷却液液位的保护功能。
①使用 INSITE读取故障码,确认故障码123、141、145、154和352不起作用为合格可以进行下一步诊断。
②检查车辆有无冷却液液位开关,有则为合格。
③检查短接插头是否已经安装在冷却液液位开关线束连接器的位置,短接插头已安装为合格。
④检查冷却液液位传感器和冷却液液位传感器跨接线束的端子有无下列情况:端子弯曲或折断;端子缩进或者插孔被扩大;端子腐蚀;连接器内或表面潮湿和连接器密封不起作用。上述情况不存在则为合格,否则为不合格,应进行维修。
⑤检查是否开路。测量端子A与A、端子B与B、端子C与C、端子D与D之间的电阻应小于10Ω,否则应维修或更换冷却液液位传感器跨接线束。
⑥检查是否短路接地,分别测量端子A、B、C、D的接地电阻,阻值应大于100kΩ否则应更换线束。
⑦检查端子间是否短路。分别测量端子A、B、C、D与连接器中所有其他端子之间的电阻阻值大于100kΩ为合格。否则为不合格,应更换冷却液液位传感器跨接线束。
⑧检查发动机线束和ECM连接器端子有无损坏情况。各端子完好无损为合格,否则应进行维修。
⑨检查是否开路。如图5-46所示,测量端子37与A、19与B、49与C、27与D之间的电阻,阻值小于10Ω为合格。否则为不合格,应对发动机线束进行维修。
⑩检查冷却液液位传感器信号线是否短路。分别测量端子49、27、37的接地电阻的阻值大于100kΩ为合格。否则为不合格,应维修或更换发动机线束。
（11）检查端子与端子之间是否存在短路。分别测量发动机线束连接器端子27、37与连接器中其他端子之间的电阻,阻值应大于100kΩ。否则应维修或更换发动机线束。
（12）清除故障码。启动发动机,使其怠速运转lmin,使用 INSITE手提控制单元,证明故障码422已不再起作用,并已变成非现行码,这时应使发动机启动开关置于“ON”位置用手提控制单元 INSITE清除非现行故障码,并确认故障码已经全部清除。
