新能源汽车具有广泛的定义,狭义上来讲,目前我们说的新能源汽车都是指电动汽车,电动汽车主要又分为混合动力汽车和纯电动汽车。 (1)新能源汽车的定义: 新能源汽车,顾名思义,指采用新的能源作为动力来源的汽车,这里新的能源指的是非传统的汽油、柴油、天然气等化石能源。另外,采用新的驱动方式或者储能方式的汽车,也可以称为新能源汽车新的驱动方式或储能方式指的是区别于传统燃油汽车的发动机油箱的驱动方式(如图)。
按照广义的定义,新能源汽车包含了使用电能,太阳能、氢能、核能风能、压缩空气等作为动力来源的汽车,也包含了采用电动机驱动的,或者采用超级电容器和飞轮等新型储能器的汽车。
新能源汽车种类这么多,但大部分都处于概念阶段,目前己在应用阶段的新能源汽车主要是两类:一类是动力来源是电能,由电动机驱动的汽车,即电动汽车:另一类是动力来源是氢气,由电动机驱动的汽车,即燃料电池汽车。
由于燃料电池汽车,无论从技术成熟度,还是商业化程度,均远不及电动汽车,因此狭义上目前我们说的新能源汽车就是指电动汽车。
(2)电动汽车的定义:
我们国家对新能源汽车也有官方的定义。根据工信部2017年出台的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等,如图所示
按照以上对新能源汽车的分类,参照国标GB/T 19596——2017《电动汽车术语》分别对每一项进行定义,具体定义及特点见下表。
这里说一下增程式电动汽车,实际上是插电式混合动力汽车的串联形式,我们会在下一节详细介绍。
大多数情况下增程式电动汽车工作为纯电动模式,少数情况下由增程器产生电能供电池充电,而增程器一般指的就是发动机与发电机的组合。
相对于混合动力汽车,增程式电动汽车拥有简单的构型和更少的成本相对于纯电动汽车,增程式电动汽车无续驶里程的担忧。所以在我国,增程式电动汽车归于新能源汽车,也是国家鼓励发展的一个方向。下图为宝马i3增程式电动汽车。
