(1)检修后切忌遗漏整理 在实际检修过程中,有时为了查找故障,需将某些元件焊掉拆掉)或将有关接线焊掉(拆掉),检修后必须及时恢复,而且不得接错,以免产生新的故障。恢复拆过的汽车电器时,应按原布线接好(固定好),对于一些靠近热源或有散热要求的(例如电子控制组件等)应放回原处,按原结构形式装配。线扎的位置尽量不要挪动,尤其是有热源处线束的固定及走线位置应该注意恢复原样,螺钉、螺栓等紧固件应拧紧。 (2)整车修复后还应试其性能 对于检修过的汽车,还应注意重新进行试验。在静止状态试验合格后,最好再进行一次路试,以进一步确认故障是否真正被排除。 (3)学会总结经验 每检修好一辆汽车应反思一次。把自己的修理结果与原来的分析推测进行比较,如果原分析检测是正确的,也要总结一下分析过程,以巩固正确的思维方法。如果原分析推测是错误的,就应找出错误原因。 将总结的经验最好用本子记载下来,这样既可以在记载的过程中理清思路、得到提高,而且日后遇到类似故障时也可以参考和借鉴。 (4)向用户介绍正确使用汽车的方法 对于由于用户使用不当造成的汽车故障,维修人员在修理好后还应向用户介绍一些正确使用汽车的方法和技巧,以防同类故障再次发生。