背景
雪铁龙富康轿车。
现象
该车自动变速器维修后，当在3、4挡时，出现先打滑再冲击的故障。
方案
此车先是在某修理厂大修，更换了修理包，修复后试车时出现了3、4挡打滑的故障。该修理厂又将自动变速器从车上拆下，解体发现4挡(F1)制动片已烧坏，检查F1活塞外表没有发现故障。修理厂先是怀疑阀体有问题，于是又把阀体仔细检查、清洗后，更换烧损的Fl制动片装车，结果故障依旧。据了解，该车先是出现挂D挡不走车的故障，拆检发现制动带F3断裂，其他部位拆检未发现异常，于是更换了制动带F3和修理包，结果出现了新的故障。经查看所用修理包是非正品件，且还剩下一些密封件没有更换。 检查时，首先连接故障诊断仪试车，发现在3、4挡时，发动机转速从200Or/min上升到约3500r/min，然后再复降到约1800r/min，同时伴有冲击。在3、4挡时的新增工作部件是制 动器F1，产生本故障的原因应该是他在打滑。如果只是单个离合器打滑，应该检查其活塞、油路密封圈、片组间隙是否正确等。就车拆下自动变速器后端盖，制动器F1安装在自动变速器的后端上，其油路是由阀体直接经壳体进入活塞缸，比较简单。原来该车是由于装用了非正品修理包质量差引起活塞密封不良。换件后试车，故障排除。
