背景
车型：奔驰S320，W220底盘。
现象
一辆W220车系奔驰S320入厂检修，车主反映最近经常出现车辆放置一个晚上或更长的时间，车辆就无法启动的状况，听启动的声音像是电力不足。
方案
首先测量发电机的发电量，启动发动机，打开前照灯远光挡，空调鼓风机开至最大挡，测量发电机的发电量，数值为14.2V，正常范围。接着测量电路是否存在漏电，关掉一切用电设备，后备箱通过锁机闭锁，使后备箱照明灯关闭，用钥匙将 车门锁上，断开蓄电池负极，把万用表控制在电流挡，串接在负极上，此时电流表数值约在4A，过了10min后，电流表数值约在1A。正常状态下，此时数值应在50mA左右，30min后耗电量在35—50mA之间。看来该车车身电路确实存在漏电。对于W220车系来说，一般容易漏电的部件是位于仪表台中间的驾驶室管理及资讯系统，该系统整合了多项功能，集中在一彩色液晶屏幕上，供驾驶人操作与监视，一般简称电视系统。该系统综合了以下功能：收音机、卡式放音机、CD换片机、BOSE音响系统、导航系统、移动电话、电视机、后座电视。拔掉电视系统所有插头，漏电电流还是在0.9A左右，接着又拔掉位于后备箱左后方的电视模块，故障依旧。这时，一位同事说他看见后备箱内的冰箱风扇在转动，我们走近一看，确实风扇在转动，但等一会儿又不转了。间歇地运转不容易引人注意，拔掉冰箱插头，漏电电流就降至51mA，不到2min又降至40mA。打开后冰箱控制面板，发现控制面板已多处被人为改动，修复难度极大，建议车主更换，车主不同意更换，于是先拔掉插头。 除了做发电机发电量、漏电测试外，还须测试蓄电池的存电性能如何。本人根据多年的维修经验，总结了一个实用的方法：先用带安培表的充电机把蓄电池快速充电2～3min（如果发电量正常，也可以不充），直接启动发电机5min，然后连续启动启动机8次左右，每次不超过3s，之后如果无足够电力启动发动机或启动发动机时蓄电池电压低于8V，那么蓄电池的存电量就不达标，必须更换。经检测蓄电池存电性能正常。
