背景
车型：2009年产吉利熊猫1．3L轿车，车主反映该车在连续行驶60km后。
现象
偶尔会出现空挡滑行或停车摘空挡后，发动机转速持续上升至3000r/min居高不下的现象，连续重踩几下加速踏板或重新起动发动机后，转速才能够恢复正常。但行驶一段路程后又会再次出现此故障。
方案
接车后，笔者利用故障诊断仪进行检测，发动机控制单元内无故障码储存。读取相关数据流，发现在故障出现时，进气流量与节气门开度不成正比。据此可以证明多余的空气不是由节气门翻板进入发动机的。为确定故障原因，当故障现象出现时，笔者将节气门体进气口完全堵住，观察发动机仍可继续运转，证明在进气部分存在漏气现象。逐步排除检查进气歧管连接相关附件，但未见异常。
随后笔者注意到，当转动节气门翻板时发动机熄火。再次起动发动机，并重复上述操作，发动机依然熄灭。初步判断故障点为节气门体处密封不严。
于是笔者将节气门体拆解检查，发现节气门轴有轻微的磨痕，使用外径千分尺测量节气门轴的圆度与圆柱度偏差量为6um，在正常范围内。但是在检查节气门轴与节气门体之间的连接密封时，发现该处没有了以往的橡胶密封，而两端只是轴承连接。笔者认为问题很可能出现在轴承本身上，轴承上滚针问存在间隙造成漏气(图1)。
