背景
北京切诺基汽车。
现象
该车行驶中车速表突然失灵，然后发动机开始运转不稳，消声器偶尔有“突突”声，后来发动机自行熄火，再次起动时难以着车。
方案
分别检查点火系统和供油系统，发现无高压火，喷油器不喷油。用仪器检测点火系统和供油系统各组件，其参数均正常，但在检测曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源电压时，发现其电压只有3.0V，远远低于8.0V的标准电压值。将车速传感器从连接线路上断开，再检查曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源电压，均在8.0V以上，发动机也能正常起动。更换车速传感器，一切恢复正常。
备注
虽然车速传感器本身对发动机的起动并无直接影响，但当车速传感器出现故障时，往往会使其电源线与接地之间处于近似搭铁的状态，从而使曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源电压严重降低，以至不能输出正确的信号，使发动机起动困难。因此，对于采用电控燃油喷射的车辆，一定不能忽视各种仪表传感器的故障。
