大众捷达轿车维修后发动机动力下降且行驶时加速性能差

背景

大众捷达轿车。

现象

该车维修后发动机动力下降，行驶时加速性能差。

分析

这种故障现象一般多为点火提前角不准所致。据驾驶员反映，该车曾在途中维修过，可能是维修时变动过点火提前角，但未予校正。点火提前角调的太小，会使点火过晚，气缸内被压缩的可燃混合气不能及时被点燃，因而不能在活塞下行的最佳位置发挥出最大的爆发力，导致发动机动力下降，加速不良。由此判断，故障原因是点火提前角过小。 该车采用ACR型发动机，配备Kcihin化油器，其点火提前角的测量基准点在发动机飞轮上，如图4所示。 按照该车技术要求，其点火提前角应为6°±1°，即点火正时为上止点前6°，在发动机飞轮上，与点火提前角对应的周长a为12.5mm。

方案

将点火测试仪V.A.G1767连接好，松开分电器压板螺栓，旋转分电器，同时注意观察，使飞轮上点火提前角基准点对应的周长a为12.5mm，然后紧固分电器压板螺栓。 起动发动机路试，汽车运行状态良好，故障现象消失。