背景
车型：雪佛兰景程，装配的是ZF公司4HP-16 4速自动变速器。VIN：LSGVS54Z56YXXXXXX。行驶里程：120766km。
现象
挂挡冲击,行驶时松加速踏板后再踩加速踏板时冲击。 试车时发现:车原地不动，踩住制动踏板，P挡-R挡-N挡来回转换没有冲击，N挡-D挡-3挡来回转换也没有冲击，但是在从R挡经N挡到D挡来回转换时，就会有非常强烈的冲击，也就是当车辆在前进挡和倒挡之间来回转换时就会有明显的冲击感；行驶时松开加速踏板，倒拖一会儿以后，再提速时也有明显的冲击感觉；行驶时升降挡正常，也没有故障码记忆。
分析
此车装配的是ZF公司4HP-16 4速自动变速器。因为以前处理过大众宝来01M自动变速器差速器壳体行星齿轮轴孔磨损的故障，故障现象与此车完全一致，所以综合分析故障原因很可能是一样的，所以决定拆检。
方案
拆检发现差速器壳体上的行星齿轮轴孔已从圆孔磨损成长孔了（如图47 所示），当车辆从前进挡和倒挡之间转换时，行星齿轮轴就会相对差速器壳位置变换一次，撞击一次，产生冲击的感觉。
