背景
车型:2002款奔驰S600。
现象
按下后备箱开启按钮后,后备箱打开缓慢,且不平稳,或按下后备箱关闭按钮时,后备箱盖关闭缓慢,且不能关闭到位。
分析
在维修该车之前,首先了解奔驰W220轿车遥控锁止后备箱盖的主要功能和原理。该系统主要由PSE气动门锁控制模块、后备箱盖遥控关闭液压泵、后备箱盖开启继电器(K69/1)和后备箱盖关闭继电器(K69/2)、后备箱盖开度检测传感器以及后备箱盖气压伸缩支柱组成。值得一提的是,宝马轿车的后备箱盖遥控关闭系统除了有专门的后备箱盖关闭控制模块外,其原理及功能与奔驰轿车大致相同。
后备箱盖遥控关闭液压泵位于后备箱内右侧底部的泡沫垫内。液压泵RTL的任务是为液压油缸提供压力以通过液压打开和关闭后备箱盖。液压泵包含3个部件:带工作液储存容器的液压泵;用于液压泵的一条电源电缆;以及两条液压管路。
后备箱盖继电器有两个继电器,分别是后备箱盖开启继电器(K69/1)和后备箱盖关闭继电器(K69/2),均位于后备箱右侧镶板后的通用插入式插座内。后备箱盖开启继电器的任务是开启和关闭液压泵RTL(M51)以及通过切换触点的不同位置选择液压泵RTL (M51)的旋转方向。后备箱盖开启继电器和继电器包括地面与接头30之间的转换开关和继电器线圈。,继电器线圈由气动控制模块(组合式) (A37)直接驱动。
后备箱盖开度检测传感器位于后备箱内右侧多接头铰链下方。该传感器记录后备箱盖的开度,在发生故障时记录后备箱盖的速度变化,该信号由PSE气动门锁控制模块(A37)接收。也就是说,PSE气动门锁控制模块根据后备箱盖开度检测传感器所发送的关闭位置和全开位置信号,来控制后备箱盖遥控关闭液压泵的工作和停止。此外,通过检测和诊断,可读取PSE控制模块内的故障码和工作数据。
表1-1-32为通过STAR 2000所读取的遥控后备箱关闭数据流。
对于该车故障现象,可能的故障原因如下:后备箱后盖调整不当;液压泵工作不良;液压泵储存容器内的工作液不足;遥控后备盖未作初始化等。
方案
按照先易后难的维修思路,首先检查液压泵储存容器内的工作液,当后备盖处于全开位置时,工作液的液位明显低于标准刻度,且储存容器内有气泡。这说明液压系统存在泄漏。校正后备箱盖操作装置(全自动电动液压式)液压机组的油位方法如下:如图1-1-121所示,将液压机组置于水平垫块上。检查从标记(2) 中心至液压机组下边缘的尺寸(B),B-45±Imm。当后备箱盖完全打开时(液压缸完全收缩),校正后的油位(2)应位于标记(2)的上部区域(A)内。
仔细检查发现,液压泵旁的出油管螺丝漏油。松开后备箱盖液压泵上的两个螺栓。从泵托架上拔出电机及驱动法兰。应注意无论如何不可以从液压机组上拆下液压油箱,同时不要损坏驱动法兰上的密封环。将液压油(粉红色,可由变速器油代替)通过向心球轴承下的两个孔滴入液压泵油箱(如图1-1-122所示),即在液压缸和向心滚珠轴承之间加注液压油。
装复后,将车内的液压机组连接到液压软管上。两次关闭再打开后备箱盖(通过电机),对系统进行排气。注意,应使液压机组及传动机构保持垂直向上。当后备箱盖完全打开时(液压缸完全收缩),油位应位于标记A的范围中。装好后,进行测试,后备箱盖关闭及打开功能均正常,动作较快,无停滞感。此时,再对后备箱盖稍作调整,并用STAR 2000进行后备箱盖关闭位置和全开位置的初始化学习后,后备箱盖能关闭到位,至此故障排除。
备注
点评:
原文中的故障主要是后备箱盖(行李箱盖)液压系统漏油造成的。在奔驰W220、宝马E38. E65等底盘车型中安装了后备箱盖液压系统,其基本结构与控制方式是基本相同的,漏油属于这类系统的一种常见故障,故障症状表现为后备箱盖运行缓慢,运行过程中噪声大等。向液压系统重新加注液压油(红色并特殊气味),即可排除故障。加注液压油后,无须另行排气,操作几次车内后备箱盖释放开关(安装在驾驶员车门上)就可以了。
奔驰车系的后备箱盖液压控制系统又称为遥控后备箱盖锁止( Remote trunk lid locking)控制系统,简称为RTL控制系统,它是在原有的后备箱盖中控锁装置的基础上增加的一套液压控制系统,能够采用液压方式打开或关闭后备箱盖。该系统的主控模块是气动门锁控制模块A37(通常称为气动门锁泵单元,属于CAN-B总线的用户)。在驾驶员车门上安装了车内后备箱盖释放开关S20/1s6,拉动一下该开关,后备箱盖液压电动泵M51(RTL液压电动泵M51)运转,后备箱盖在液压方式下开启。
01 打开后备箱盖的操作方法
采用以下操作方法,可以在液压方式下打开后备箱盖。
01-01 按下点火钥匙的后备箱盖遥控键。
01-02 拉一下驾驶员车门上的车内后备箱盖释放开关S20/ls6。
01-03 按下后备箱盖上的后备箱盖释放开关S15/1。
02 关闭后备箱盖的操作方法
采用以下操作方法,可以在液压方式下关闭后备箱盖。
02-01 按下驾驶员车门上的车内后备箱盖释放开关S20/ls6。
02-02 按下RTL按钮S62/26(位于后备箱盖上)。
在后备箱盖关闭期间,当后备箱盖将要接触到后备箱盖锁闩时,RTL液压电动泵M51停止运转,后备箱盖依靠自身重量关闭到位,中控锁控制系统将后备箱盖锁住。出于安全因素考虑,不能利用操作点火钥匙的后备箱盖遥控键对后备箱盖进行关闭控制。
03 部件组成及其工作原理
除气动门锁控制模块A37之外,后备箱盖液压控制系统的主要部件包括如下。
03-01 RTL液压电动泵M51。RTL液压电动泵安装在后备箱右侧的蓄电池后方,它的功用是产生不同作用方向的液压力,使后备箱盖升起或下降。在RTL液压电动泵M51上连接了两条液压油软管,这两条液压油软管的另一端分别与液压控制臂的液压管口相连。
03-02 后备箱盖开启继电器K69/1和后备箱盖关闭继电器K69/2。这两个继电器安装在后备箱右侧,功用是向RTL液压电动泵M51提供正、反向工作电压,使RTL液压电动泵按控制方向运转。后备箱盖开启继电器K69/l和后备箱盖关闭继电器K69/2由气动门锁控制模块A37直接进行控制,控制线路图如图1-1-123所示。
03-03 后备箱开启角度传感器B24/16。该传感器用于测量后备箱盖的开启角度、运行速度和极限停止位置。后备箱盖开启角度传感器B24/16的信号线与气动控制模块A37 相连,气动控制模块A37对该传感器信号进行监测,并以此判断后备箱盖液压锁止控制功能是否正常。如果后备箱盖开启角度传感器B24/16损坏或其信号不良,那么后备箱盖的液压控制功能将被解除,只能采用机械方式打开或关闭后备箱盖。
03-04液压控制臂。在液压控制臂内部有一个液压活塞装置,液压控制臂的两端分别与后备箱箱体、箱盖相连。RTL电动泵M51 产生的液压力被传递到液压控制臂内部的液压缸中,在液压力的作用下活塞运行,液压控制臂伸长或缩短,使箱盖打开或关闭。
04 常见故障及处理方法
除了漏油之外,常见故障还包括后备箱盖打开或关闭不到位、部件机械性磨损等,对于电气类故障,应该进入PSE电控系统查询故障码和数据流,对故障原因进行分析,进而排除故障。下面介绍其他常见的故障原因与排除方法。
04-01 当车辆供电系统突然断电或更换、检修某些部件之后,可能会出现后备箱盖打开或关闭不到位现象。这种原因故障是初始化数据不正确,应重新对后备箱盖液压控制系统进行同步设定。如果此时进行自诊断,那么会出现“B1440 The safely time has
been exceeded for following pneumatic branch:Trunk lid remote release.”故障码,且该故障码无法被彻底清除掉。同步设定操作方法为:在后备箱盖处于完全关闭状态下,打开点火开关,按下驾驶员车门上的车内后备箱盖释放开关并保持Ss以上,松开车内后备箱盖释放开关即可。
04-02 后备箱盖半开启工作模式被启用。在这种情况下,后备箱只能打开全开的一半角度。处理方法是利用仪表板的功能菜单,t 解除后备箱盖半开启工作模式,
04-03 部件损坏造成后备箱盖液压控制系统失效。按照以上内容对相关部件进行检查,在确认控制信号良好的情况下,更换损坏的部件。