背景
车型：比亚迪F3舒适款。
现象
一辆F3舒适款车型（手动控制空调），空调不制冷，经检查为按下A/C 开关后，空调压缩机不工作。
分析
针对压缩机不工作，主要从两个方面进行检查： 01 空调系统制冷剂量是否正常； 02 压缩机的控制电路故障： 02-01 压缩机电磁离合器、空调继电器及相关线路故障； 02-02 空调系统的压力保护、温度保护等引起压缩机不工作。
方案
01 首先检查空调系统的制冷剂量，测量系统静态压力，高压为0.5MPa，低压为0.45MPa（正常情况为：停车十分钟左右，环境温度为25℃时，高、低压侧压力为0.4-0.6MPa 左右），由此初步确定系统制冷剂量正常； 02 打开点火开关至“ON”档，按下A/C 开关，打开鼓风机开关。此时，拔掉空调压力开关，直接短接压力开关插接器的1（黄/黑线）、3（蓝/红线）针脚（高、低压信号），压缩机仍不工作；测量3 脚有12V 电压，测量压力开关的1、3 脚，电阻小于1Ω，由此判定压力开关正常； 03 拔掉空调继电器，直接短接该继电器线束侧的工作回路端（B62、B36 脚），压缩机可以工作，由此初步确定压缩机电磁离合器及相关线路正常； 04 为进一步检查故障原因，拔掉A/C 控制器，将A/C 控制器插接器的12 脚（黄/红线，空调继电器线圈控制线）直接对地短接，压缩机能吸合，由此再次确认压缩机的工作回路正常应为A/C 控制器及相关控制信号故障。 05 为准确检查故障原因，分别对A/C 控制器的各个插脚进行测量： 05-01 按下A/C 开关后，测量8 脚（A/C 开关信号）为电源电压，判定A/C 开关、开关至A/C控制器的相关线路正常； 05-02 测量2 脚（压力开关的高低压信号脚）时发现没有电压，故障原因应该在此（正常情况，打开鼓风机开关后，若系统压力及压力开关正常，此处应为电源电压，主要是给A/C 控制器提供高低压力信号）。经对此线路进行仔细检查，最终发现该线在经过BK1 插接（翼子板线束和仪表板线束连接器，在组合仪表后）时接触不良，对此处进行修复后试验，故障排除。
备注
在维修空调系统压缩机不工作故障时，一定要注意空调系统的安全保护功能： 01 低压保护：当压力低于0.196±0.02 MPa 时，压力开关（1-A4、3-A4 之间）断开，A/C控制器会控制压缩机电磁离合器断电，压缩机停止工作； 02 高压保护：当压力高于3.14±0.2 MPa 时，压力开关（1-A4、3-A4 之间）断开，A/C控制器会控制压缩机电磁离合器断电，压缩机停止工作； 03 低温保护：当蒸发器温度传感器感应的温度低于5℃时，A/C 控制器会控制压缩机电磁离合器断电，压缩机停止工作； 04 高温保护：当冷却液温度传感器感应的温度高于125℃时，压缩机过热保护，通过发动机ECM 信号控制，A/C 控制器会控制压缩机电磁离合器断电，压缩机停止工作。 在检查空调压缩机不工作故障时，一定要注意检查是否为以上安全保护影响，以便更准确的查找故障原因。
