背景
车型：一辆2.3L广州本田雅阁轿车
现象
起步无力，尤其是在坡路上基本不能行驶。
方案
01 首先检查自动变速器油，油位正常，油质呈暗红色，基本正常。读取自动变速器电控系统故障码，显示故障码为“15”，其含义是“主轴转速传感器有故障”。该故障码的可能原因有： 01-01 主轴转速传感器导线短路或断路； 01-02 主轴转速传感器插头断开； 01-03 主轴转速传感器有故障： 01-04 自动变速器机械方面有故障。 02 按以上原因逐一进行排查： 02-01 测量主轴转速传感器电阻，其值为450Ω，正常； 02-02 检查主轴转速传感器至自动变速器控制单元的线路，正常； 02-03 检查传感器插接器，正常； 02-04 拆下主轴转速传感器检查，没有发现变形或损坏。 03 基于上述检查结果，分析故障原因可能在自动变速器内部。进行失速试验，变速杆在1位时，失速转速为2900r/min，偏高(标准值为2400-2700r/min)：在其它位置时，失速转速均正常，由此判断故障出在1档离合器。 为了进一步确定故障，连接故障诊断仪后上路试车。使变速杆位于1位，读取换档控制电磁阀的工作状态，在l位起步时，换档控制电磁阀A断开，电磁阀B、C均断开，正常；观察主轴转速和中间轴转速，有明显的偏差。再观察其它档位，电磁阀的动作都正常，而且主轴转速和中间轴转速一致。由此判断故障出在l档离合器。上述检查证明自动变速器控制信号已通过电磁阀给了l档离合器，而现在l档离合器仍打滑，说明其机械部分有故障。 04 确定故障出在自动变速器的机械部分后，才能放心地拆解自动变速器。经拆解检查，发现1档离合器活塞的0形密封圈破裂，l档离合器片有轻微磨损现象，但不影响使用，其它部件均正常。 05 更换1档离合器活塞的O形密封圈后，装复试车，故障排除。
