哈弗H5 顶灯及门灯不亮

背景

车型：哈弗H5。车辆型号：CC6461KM49。行驶里程：65913km。

现象

哈弗H5 在打开车门之后顶灯和门灯不亮。 首先试车检查发现在打开车门之后顶灯(打到门控档）和门灯不亮，但脚灯可以正常点亮，（正常情况下应该同时点亮）检查灯泡、保险、继电器都正常。

分析

01 保险及继电器故障； 02 开关故障； 03 BCM 故障； 04 线路故障。

方案

01 因顶灯和门灯的电源是由BCM 控制电源管理器吸合来供给的，顶灯的点亮和门灯的点亮共用一根搭铁回路也是由BCM 根据门灯开关的状态进行控制的。 02 既然是BCM 控制，就用X431 读取故障码，无故障码；再读取数据流，车门打开时，数据显示激活，并且从仪表上观察门灯正常显示，判断为车门微动开关给了信号给BCM，排除了开关以及开关到BCM 之间的相关线路故障。 03 拔下BCM 插件测量J2-B8 针脚有12V 电源（图3-3-1），因此怀疑BCM 内部控制问题，于是替换BCM 后测试故障依旧。 04 此时回过来再仔细想想，顶灯、门灯和脚灯应该是同一回路，而现在脚灯正常，顶灯和门灯不正常，是不是并联线路的其中几根有问题，于是用万用表测量J2-B8 针脚到顶灯之间的线路，结果为不导通，判断为之间线路断路，顺着白/蓝线(图3-3-2)检查发现右B 柱下边有个短接头已腐蚀，造成断路，剪掉腐蚀的线后重新接上，试车故障排除。

备注

01 电源管理继电器的控制原理是：由BCM 控制吸合，并且当15 分钟内车门门灯开关状态没有发生变化则控制继电器断开，如果当任何一个车门门灯开关状态发生了变化，则BCM内部搭铁，控制继电器吸合 02 该故障发生在并联电路断路造成，维修之前没仔细查看电路图和了解本身线路走向，造成了维修走弯路，分析电器原理，理清思路才能更好的排除故障，下面画简易草图分享（图 3-3-3）。