背景
车型：本田雅阁轿车。
现象
一辆本田雅阁轿车，送我厂前，刚刚在外面充完制冷制。打开空调时，压缩机电磁离合器时吸时不吸，怠速忽高忽低(850r/min-1100r/min)，风扇旋转正常，制冷不良。
方案
检测压缩机电磁离合器线路，电压正常。确定不是电路故障后，用多用测量表(歧管压力计)接入空调系统的高、低压端口测量。结果，高、低压端压力都不正常，随着怠速的变化，压力忽高忽低，且在贮液罐观察镜中看不到气泡。经询问驾驶员，在充制冷剂前无此现象，于是怀疑可能是制冷剂过多。逐步吸出一部分制冷剂后，发动机转速变化时在观察镜中能看到少量气泡，加速至1700r/min左右时气泡消失，故障排除。
备注
当空调系统的制冷剂注入量过多时，会降低制冷剂在系统中的流动性能，引起压缩机工作失常，制冷不良，发动机怠速不稳。
