用电脑读取显示码,凸轮轴位置继电器电压过高,先是怀疑凸轮轴位置继电器损坏,换了一个显示依旧,然后开始测量线路及插头,打开点火传感器测得结果是,三跟线有一根11伏负极,一根负极,一根信号线,可是信号线点火传感器打开时只有111几伏的电,因此怀疑信号线没没问题,于是就在电脑插头那头测量也是111几伏电压,于是怀疑电脑版没没问题!找到同年同款的车辆对导了一下,确定是电脑显示,更换一个拆车件显示排除。
用电脑读取显示码,凸轮轴位置继电器电压过高,先是怀疑凸轮轴位置继电器损坏,换了一个显示依旧,然后开始测量线路及插头,打开点火传感器测得结果是,三跟线有一根11伏负极,一根负极,一根信号线,可是信号线点火传感器打开时只有111几伏的电,因此怀疑信号线没没问题,于是就在电脑插头那头测量也是111几伏电压,于是怀疑电脑版没没问题!找到同年同款的车辆对导了一下,确定是电脑显示,更换一个拆车件显示排除。
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