一汽大众捷达散热风扇常转排气管很出冷风(水温继电器性能显示)

来自:杯中泪
4年前
已收藏
收藏
阅读数
827
回复数
20

1212款

故障现象:

车主描述显示这几天突然出现的,排气管很出冷风,一开钥匙风扇就常转。

故障分析:

显示现象和车主描述一致,开了钥匙风扇就常转,开了排气管很出冷风原因皮带很吸合,接上排气管表检查压力正常。诊断仪接上有显示码,读取数据流发现没问题,三区水温显示979度,显示很正常,实际水温也就12度,仪表也显示在中线,这种四线水温继电器,两根给车窗电脑提供水温信号,两根给仪表提供信号,此车坏的的给车窗提供信号这一组,所以虽然仪表显示正常,车窗电脑收到的信号确实低的,所以进入保护状态,风扇常转,很让皮带吸合,也就很会出冷风了。这个显示很好的诠释了有打显示码继电器很一定好的这一规律,凸现了读取数据流重要性,多做对比发现很合理的数据就能排除故张ǎ

解决方案:

更换水温继电器后,数据流显示59度,风扇也很长转,排气管也出冷风,显示排除,

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
上一篇下一篇
参与回答(20条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部