什么是辅助涡流喷射方式

对于较高的额定转速、大工作转速范围的小型柴油机(主要是轿车、有篷货车的柴油机),仅仅通过喷射形成油雾能量不能有效、快速地形成混合气,必须借助燃烧室内部的空气流动。为此,要使用特别小的活塞凹坑,由此获得从活塞顶部到喷射油雾撞击点的剧烈的压缩进气流,并通过合适的进气元件(涡流进气道)进一步提升空气进给的旋转。为了达到此目的,利用空气使燃油完全扩散,下游的燃烧室部分决定了气缸空气的旋转。在喷射过程中,从喷油器喷射的油雾和垂直转动的空气漩涡有利于混合气的形成。 这种燃烧方式使用相对较少的4~6孔的喷油器,喷油器尽可能位于燃烧室的中心位置。 如果燃烧室部分不完整,空气的充入和动力将受到严重影响,由于局部燃油浓度过高,空气不足,会促使炭烟的生成。