1.三相异步感应电动机的结构(图3-4)。 相异步感应电动机有鼠笼式异步感应电动机(简称感应电动机)和绕线式异步感应电动机两种。鼠笼式感应电动机是应用最广泛的电动机。 三相异步感应电动机的定子和转子由更薄的硅钢片叠成,两端采用铝盖封装,在转子和定子之间没有相互接触的部件,结构简单,运行可靠,经久耐用,价格低廉,被众多电动汽车所采用。
2.三相异步感应电动机的控制系统。
电动汽车上,一般采用发电机或动力电池组作为电源,三相异步感应电动机不能直接使用直流电源。另外,三相异步感应电动机具有非线性输出特性,因此,在采用三相异步感应电动机时,需要应用逆变器中的功率半导体变换器件,将直流电变换为频率和幅值都可以调节的交流电,来实现对三相异步感应电动机的控制。在混合动力汽车上,根据混合动力汽车的结构不同,通常功率电路有交-直-交变频器系统、交-交变频器系统、直-交逆变器系统。
在装有交流发电机的混合动力汽车上,根据动力系统结构模型的要求,可采用如图3-5(a)、(b)所示的变频器。如图3-5(c)所示的变频器普遍应用在电动汽车上。
