3挡时,制动器B和离合器C、E接合,动力传递路线如下图所示。
(1)行星排3。3挡时,离合器C接合,行星排3的内齿圈由输入轴直接驱动,与离合器E接合,连接行星排3的太阳轮与内齿圈。此时行星排3以一个整体旋转,转速与输入轴相同。
(2)行星排。2行星排2的行星架与输入轴直接相连,行星排2的内齿圈与行星排3的太阳轮为一体,其转速与输入轴的速度相同。此时行星排2也以一个整体旋转,且转速与输入轴相同。
(3)行星排1。行星排1的太阳轮与行星排2的太阳轮是一体的,均以输入轴速度旋转,与制动器B接合,固定行星排1的内齿圈,此时行星排1的行星架同向减速旋转。
(4)行星排4。行星排4的内齿圈与行星排1的行星架是一体的,为同向减速旋转。
离合器C接合,行星排4的太阳轮和输入轴连接,此时行星排4的行星架同向减速旋转。因为内齿圈的齿数比太阳轮要多,所以内齿圈旋转后,行星架的转速比2挡时要快。
