本车采用分布式电池管理系统,由电池管理控制器(BMC)、电池信息采集器、级联转换模块、电池采样线组成。电池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通信功能等;电池信息采集器的主要功能有电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等;级联转换模块的主要功能是将电池信息采集器的信息传输到电池管理控制器,做到电池管理器对电池包内信息采集的功能;电池采样线的主要功能是连接电池管理控制器和电池信息采集器,实现两者之间的通信及信息交换。 电池管理控制器位于高压电控后部,位置如图1-56和图1-57所示。
①5AEB车型电池管理控制器端子如图1-58所示,其端子定义见表1-55。
②5AEC车型电池管理控制器端子如图1-59所示,其端子定义见表1-56和表1-57。
