大众发动机机件检测——检查配气相位

来自:锋
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所需专用工具和维修设备: 千分表组件(4部分)VAS6341;千分表转接头FT10170AG/T10170A。


工作步骤: ①拆卸正时链上部盖板。 ②拆卸隔声垫1,如图所示。
③拆卸右侧车轮和右侧轮罩板或轮罩板前部件。 ④用开口宽度为24mm的套筒扳手接头沿发动机运转方向转动减振器上的曲轴,直至标记1和2几乎位于上方,如图所示:
⑤拆卸气缸1的带功率输出级的点火线圈。 ⑥用火花塞扳手F3122 BG/3122B拆卸气缸1的火花塞。 ⑦将千分表转接头FT10170AG/T10170A拧入火花塞螺纹内,直至极限位置。 ⑧将千分表VAS6341用加强件(FT10170A/1G)/(T10170A/1)插入到极限位置,用锁紧螺母(箭头)固定住,如图所示。
⑨缓慢地沿发动机转动方向旋转曲轴直至指针达到极限。在指针达到极限部位(指针回返点)时,活塞位于上止点注意使用棘轮和套筒扳手接头SW24转动减振器。如果曲轴转到上止点上,则必须将曲轴再次沿发动机转动方向再次转动2圈。切勿逆向转动发动机排气凸轮轴上的标记1略微向右错位。减振器缺口必须对准正时链下盖板上的标记(箭头)。凸轮轴链轮的标记1(在切口后面用圆点标记)必须与气缸盖上的标记2和3相对,如图所示。

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