电池的荷电状态：影响电池SOC的因素

影响电池SOC的因素主要包括以下几点。 (1)电池活性物质的性能 不同类型的动力电池是用不同的活性物质及不同的电解质制成的,特点表现为电池的结构形式不同、储存电能的电压及容量不同、充放电的机理不同电池的循环次数及使用的寿命不同、单体电池之间的“不一致性”、电池的“老化”速度不同等,它们全部对电池的荷电状态(SOC)有重要影响。 (2)充放电和自放电特性 动力电池在充放电的过程中,电池充放电的能力会受到SOC的限制,以不同倍率充电时,充入的电量和充电的电流成反比,充电的电流越大,充入的电量越小。同样以不同倍率放电时,放出的电量和放电的电流成反比,放电的电流越大,放出的电量越小,SOC只能控制在允许的 SOCmax和SOCmin之间。任何一次过充电或过放电,均可能对动力电池的活性物质造成一定的损害。另外动力电池的自放电不但对电池的SOC变化有影响,而且是以“无功”放电形式造成电能的损耗,所以长期不使用电池的电能,会因自放电而造成SOC的下降或电能的殆尽。 (3)电池的温度 温度对动力电池的充放电容量有较大的影响,一般以25℃时的容量作为参考标准,随着温度改变,电池的荷电状态(SOC)也改变。电动汽车要对动力电池组的温度进行监测和管理,控制动力电池组的周边温度保持在较低的温度范围内,同时要求多个单体电池的温度基本保持均衡。