1.功能原理。 RDC控制单元负责处理车轮电子系统发送的信息。车速达到20~30kmh时,每个车电子系统会发出以下信息: ①轮胎充气压力。 ②轮胎充气温度。 ③蓄电池剩余的使用寿命。 ④加速传感器数据和车轮电子系统的身份识别(ID)。
这些信息将通过高频传输距离(433MHz)直接传输给RDC控制单元并在其中进行分析。车轮电子系统的测试周期为3s,向RDC控制单元的发射过程每30s进行一次。这些信息的当前状态将发送至控制器区域网络总线(K-CAN)并在那里转换成可以从显示仪表中看出的形式。RDC控制单元(图4-21)的安装位置在后桥后面车辆底板的外部区。
2.RDC控制单元内部:
RDC控制单元连接在K-CAN上。后部配电器通过总线端KL.30B为RDC控制单元供电。RDC控制单元紧贴功率管接地。图4-22为RDC控制单元内部电路,图4-23为RDC控制单元电路。
3.控制单元标准参数:
表4-9为RDC控制单元标准参数。
4.失效影响:
在RDC控制单元失灵时,预计将出现以下情况:
①检查控制信息;
②2指示灯和报警灯亮起。
