宝马轮胎压力监控系统控制单元RDC介绍

来自:C$&VW春華秋實
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轮胎压力监控(RDC)是一个在行驶模式下监控轮胎充气压力的系统RDC系统由5个组件构成:1个RDC控制单元(带集成接收天线的控制单元)和4个车轮电子系统,见图4-201.车轮分配借助车桥分配和旋转方向识别可将车轮电子系统的身份识别(ID)分配到一个特定的安装位置。


2.车桥分配: RDC控制单元安装在靠近后桥处,于是前桥和后桥车轮电子系统的信息的接收强度明显不同,于是车轮电子系统的平均接收强度表明车桥分配。因为RDC控制单元安装在车辆后部区域内,后桥车轮电子系统的接收电平高于前桥车轮电子系统的接收电平。车桥分配目前与旋转方向识别同时进行。在计算接收强度时只考虑同向旋转的车辆(各个车辆侧)。 3.旋转方向识别: 车轮电子系统具有一个用于识别旋转和旋转方向的组合加速传感器。此识别在启动过程中或在行车过程中进行。识别到旋转时,将发送信息。在此信息中有一个辅助信息,通过它向RDC控制单元传送旋转方向。旋转方向的识别结果可为如下状态: ①静止状态。 ②顺时针方向。 ③逆时针方向。 ④未知。

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