(1)外观、结构与安装位置
(2)工作原理与作用:
蓄电池在发电机不发电时为发动机、点火系统和其他用电设备供电,或在供电需求过发电机供电能力时协助发电机供电。
蓄电池的充放电过程是由极板上的活性物质与电解液的电化学反应来实现的。正极板上的活性物质为二氧化铅(PbO2),负极板上的活性物质为海绵状纯铅(Pb)。一片正极板和一片负极板浸入电解液中,可得到2V左右的电动势。
正极板上的二氧化铅在硫酸溶液作用下电离为Pb,同时产生2V正电位;负极板上的铅在硫酸溶液作用下电离为Pb2,同时产生0.1V负电位,电动势产生。
(3)快速识别方法与技巧:
般车辆的发动机都在车前面,打开车头发动机盖,蓄电池装在发动机舱内,在发动机旁边,或者在副驾驶座位底下的区域。有些车型的蓄电池安装在后备厢内备胎下,奔驰、宝马、奥迪车型的蓄电池一般在后备厢里。
(4)常见故障及解决办法:
蓄电池常见的故障是蓄电池本身故障,其故障现象多为辆车辆不能启动。检查方法:
①检查蓄电池正负极是否有氧化,如果有,可以用开水清洁氧化物;
②使用万用表检测蓄电池静态电压,正常值应为11.5~-12.5V,如果过低则需要充电或更换蓄电池;检查蓄电池的启动电压,正常值应为9~12V,如果过低则需要充电或更换蓄电池。
目前蓄电池上都有一个观察孔,也叫“电眼”①如果“电眼”里的颜色为蓝色,说明蓄电池情况良好;
②假如呈黑色,说明蓄电池容量已经不太足;
③倘若里面已经变成白色,则表示蓄电池快报废了,需要及时更换。
