发动机冷却系统故障:一汽大众迈腾冷车无法启动

来自:A 夜漫漫何眠
3年前
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故障现象:一汽大众迈腾冷车无法启动着车;往进气道内喷一些清洗剂,可以启动着车;待发动机温度正常后重新启动困难。 故障诊断: ①用VAS5052读取故障码,无故障码存储。 ②冷启动数据流分析:冷却液温度显示15℃,与实际温度相符。 ③燃油系统压力为4.0bar,正常,推断油泵继电器正常。 ④点火系统检查,四个缸都有高压火。 ⑤曲轴信号正常。 ⑥气缸密封性检测:气缸压力分别为12.3bar、12.5bar、12.1bar、12.4bar,缸压均正常。 ⑦冷启动数据流分析与验证:冷启动喷油脉宽,15.0℃时显示2.1ms,如图2-86所示;测试正常车辆,18.0℃时显示6.2ms,如图2-87所示。


⑧测试相关数据流,正常;测量发动机电脑ECU电源、搭铁,正常。 ⑨综合上述初步诊断:发动机控制单元内部故障,因喷油脉宽过低造成冷启动时的混气过稀所致;更换电脑,故障排除。 故障分析:由于发动机控制单元内部问题使冷启动时喷油脉宽过低,造成冷启动时的混合气过稀所致。 故障排除:更换发动机控制单元。 专家提示: ①在维修中要善于对数据流进行分析,有些故障可能会出现一些故障码提示,有些则可能没有故障码提示,这就要求我们平时要对正常车辆的数据进行搜集整理。 ②对电喷发动机启动困难问题,要有系统、全局的诊断思路。

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