行星齿轮式自动变速器是由行星齿轮机构和换挡执行元件(离合器、制动器及单向离合器等)组成的。与其它种类的自动变速器区别在于换挡执行机构是行星齿轮。如图3-2-35所示。
①液力变矩器。液力变矩器的作用是将发动机的动力传递到变速机构。液力变矩器里面充满了油液,当与发动机曲轴相连的泵轮转动时,油液被带动并甩在与变速器输入轴相连的涡轮上。
涡轮在油液的作用下转动,从而将发动机的动力传递到变速器内部,如图3-2-26所示。
②后/全驱式行星齿轮自动变速器此类变速器较长,一般前置后驱或四轮驱动车辆采用,发动机与变速器纵向布置。此类变速器一般集成中间差速器和前桥主传动,或与分动器配合完成四轮驱动。奥迪09L自动变速器剖视图如图3-2-37所示;奥迪0AT自动变速器剖视图如图3-2-38所示;奥迪09L/0AT自动变速器阀体板如图3-2-39所示。两者均为6速自动变速器都和发动机依次纵向布置安装在四轮驱动的奥迪车上。不同点在于09L自动变速器自带前桥减速差速器,变速器内部通过传动轴将动力分配到前驱动桥和后驱动桥;0AT自动变速器没有集成中间自锁式差速器和前桥减速差速器,必须配合外部分动器实现四轮驱动。
③后/全驱式行星齿轮自动变速器的冷却、润滑(图3-2-40和图3-2-41)
④前驱式行星齿轮自动变速器(图3-2-42)变速器较短,一般前置前驱车辆采用,有利于发动机和变速器横向布置。
