汽车辅助电器系统 电动刮水器

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1.电动刮水器的组成及工作原理。 刮水器的作用是清除风窗玻璃上的雨水、雪、尘土或污物,确保驾驶员有良好的驾驶视线。 电动刮水器主要由直流电动机、减速机构、连杆、摆杆、刮臂、刮水片等组成。直流电动机旋转,带动蜗轮减速机构,使与蜗轮轴相连的摇臂带着两侧连杆做往复运动,连杆则通过摆杆带着左、右刮臂做往复摆动,安装在刮臂上的雨刮片便刮去玻璃上的雨水、雪水或灰尘。 2.电动刮水器电路识读。 以日产天籁轿车为例,对风窗刮水器电路进行分析。图2-88所示为日产天籁前刮水器/洗涤器电路。日产天籁风窗刮水系统及洗涤系统主要由刮水器电动机、刮水器开关、清洗液泵等组成。该系统具有高速、低速、间歇、关闭、复位、洗涤风窗功能。 前刮水器继电器及前刮水器高速继电器都包含在 IPDM E/R(发动机室智能电源分配模块)内,IPDM E/R根据来自BCM(车身控制模块)的CAN通信信号,对前刮水器电动机进行控制。 刮水器开关(组合开关)由五个输出端口和五个输入端口组合而成。开关在转到ON时,由BCM(车身控制模块)读取端口组合状态,从而控制前刮水器的高速、低速和间歇操作。


(1)高速刮水器的操作:当刮水器开关位于“H”位置,BCM通过刮水器开关读取功能检测到高速刮水器ON信号。BCM从39、40端通过CAN通信线路发送前刮水器请求信号(“H”)至PDME/R端口48和49。当 IPDM E/R接收到前刮水器请求信号(“H”)后, IPDM E/R(发动机室智能电源分配模块)内的CPU输出控制信号,接通前刮水器继电器和前刮水器高速继电器线圈(位于PDME/R内)电路,前刮水器继电器和前刮水器高速继电器的常开触点闭合、常闭触点打开,接通前刮水器高速运行电路:蓄电池电压→20A73号保险丝一前刮水器继电器常开触点→前刮水器高速继电器常开触点→ PDM E/R端口31→前刮水器电动机端口4→前刮水器电动机端口2→通过E1或E31接地。 此时,前刮水器电动机高速运转。 (2)低速刮水器的操作:当刮水器开关位于“LO”位置,BCM通过刮水器开关读取功能检测到低速刮水器ON信号。BCM从39、40端通过CAN通信线路发送前刮水器请求信号(“LO”)至IPDMER端口48和49。当 IPDM E/R接收到前刮水器请求信号(LO)后, IPDM E/R(发动机室智能电源分配模块)内的cPU输出控制信号,接通前刮水器继电器线圈(位于 IPDM E/R内)电路,前刮水器继电器的常开触点闭合、常闭触点打开,接通前刮水器低速运行电路:蓄电池电压→20A73号保险丝→前刮水器继电器常开触点→前刮水器高速继电器常闭触点→1 PDM E/R端口21→前刮水器电动机端口1→前刮水器电动机端口2→通过E或E31接地。此时,前刮水器电动机低速运转。 (3)间歇操作:前刮水器间歇操作间隔时间由三个开关的组合(间歇操作分度盘位置1、2和3)以及车辆速度信号决定。在每次间歇操作间隔时间之后,BCM向 PDM E/R发送刮水刮器请求信号,间歇接通刮水器低速运行电路,使前刮水器间歇地低速运行。 (4)自动复位的操作:刮水器开关转到OF位置,刮水器电动机将继续工作,直到刮水器臂到达风窗玻璃的底部。 当刮水器开关在OFF位置,刮水器臂不在风窗玻璃的底部时,到达 IPDM E/R端口21的电压→前刮水器电动机端口1,使刮水器电动机继续低速工作。 当刮水器臂到达风窗玻璃底部时,前刮水器电动机端口5和2之间接通, IPDM E/R端口32的电压→刮水刮器电动机端口5和2→E1和E31接地。随后 IPDM E/R通过CAN通信线路向BCM发送自动停止操作信号。当BCM接到自动停止操作信号后,BCM通过CAN通信线路向 IPDM E/R发送刮水器停止信号,1 PDM E/R停止刮水器电动机。刮水器电动机随即将刮水器臂停止在STOP位置。

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