(1)外观、结构与安装位置
(2)工作原理与作用:
行星齿轮组的齿圈、行星齿轮托架和太阳齿轮元件通过多盘式离合器和多片式制动器的换挡元件被交替驱动或制动停止。在此过程中,行星齿轮能够在齿圈的中央啮合处和太阳齿轮的外侧啮合处滚动,从而无须移动齿轮或换挡套筒即可产生多种传动比并可反向转动。
扭矩变换和转速变换根据相应的杠杆比或主动齿轮传动齿数的速比产生,称为传动比。
由于数个行星齿轮组之间相互连接,因此总速比即为各部件速比的乘积。如果某一个行星齿轮组的两个部件之间刚性连接在一起,则该结构会锁止并作为一个闭式单元旋转。
(3)快速识别方法与技巧:
行星齿轮组最大的特点是在齿圈内有四个小齿轮。