通过“点火钥匙已插入”这个信息,点火开关告知高压装置现在准备要行车。对于蓄电池管理控制单元来说,“点火钥匙已插入”这个信息是必须要满足的条件,满足后该控制单元才能将高压蓄电池触点接到高压供电网上。如果拔出点火钥匙,那么控制单元就自动将高压蓄电池与高压供电网断开。 接线柱状态如下。 ①点火开关接通,未踩下制动器,15号线接通控制电路如图5-41所示。
②点火开关接通,已踩下制动器,15号线接通、50号线接通、 Hybrid Ready(混合动力已准备完毕)控制电路如图5-42所示。现在可以靠电动来驱动车辆行驶,或者在高压蓄电池充电太少时启动发动机。
