奥迪车系48V供电技术在奥迪SQ7上就已经采用了,但是在SQ7上只是子供电网,带有12V发电机。这个12V发电机通过变压器(DCDC)A7来给48V蓄电池供电,48V蓄电池再给特殊部件供应48V的直流电。随着48V供电网的引人,大众、奥迪车型技术资料中还出现了两个新的端子,即端子40(48V正极)和端子41(48V负极)。 奥迪A8(车型4N)是第一个装备有48V供电网的奥迪车型,使用了水冷式皮带驱动的启动发电两用机以及一个48V锂离子蓄电池。这个48V供电网同时也是MHEV(MildHybrid Electric Vehicle,轻度混合动力电动车)技术的基础。这款奥迪车型也经常被称作18 V- MHEV。奥迪A8 48V供电网部件组成如图4-1-1所示。
48V供电网的主要部件是皮带驱动的启动发电两用机和锂离子电池。这个皮带驱动的启动发电两用机作发电机用时,功能就是为48V供电网提供电能,作起动机用时,就是18V供电系统中的用电器了,变压器(DCDC)A7是48V供电网和12V供电网之间的连接部件。
12V供电网中使用铅酸蓄电池来为所有12V用电器供电,这些用电器包括了全部控制单元以及12V小齿轮起动机。12V小齿轮起动机只在冷启动时启动发动机用,在其他时候的启动则由48V皮带驱动的启动发电两用机来完成。48V供电网电路简图如图4-1-2所示。
