1故障现象。 辆江淮纯电动汽车,行驶里程约2000km,组合仪表上存在提示语“限功率模式”车辆最高车速限制在40~50km/h,无法正常提速。
2.故障诊断。
根据故障现象,判断该车进入了跛行模式。查阅维修手册,得知电动机故障灯点亮、提示“限功率模式”时,可能故障点为IGBT过热,电池单体温度过高。
利用上位机监控检测诊断软件发现车辆IGBT温度高于85℃,显示故障码为P301E。
首先检查前机舱的冷却水箱内冷却液液位,正常。再进一步检查PCU控制器本身内部水道有无堵塞不畅,拔出PCU上的冷却液进水管和出水管,利用风枪对着吹风,观察另一端的出风情况,也正常。最后检查水泵,发现水泵不工作,导致冷却系统不循环,无法给予控制器降温,导致PCU过热,车辆限功率。水泵工作需要的条件有2个:VCU给予的转速信号;12V的低压供电,M/C继电器由VCU控制,为PCU、LBC、冷却风扇、电子冷却水泵及电池风扇供电。所以重点检查水泵继电器和M/C继电器,在钥匙置于ON状态下,测量到水泵低压接插件没有12V供电,因为水泵继电器和日间行车灯继电器可以通用,把前机舱继电器盒中的日间行车灯继电器与水泵继电器对调,确认故障点为继电器烧毁失效。
3.故障排除。
更换新的继电器,试车,故障排除。水泵继电器的检查与更换如图5-34所示。注:新款江淮纯电动汽车驱动电动机控制器采用水冷模式PCU通过冷却液水循环降温,VCU转速信号根据冷却液的水温来自动调节水泵转速,转速信号从上位机监控检测诊断软件确认。一旦检测到PCU内的IGBT温度超过85℃,车辆就会进入限功率模式,正常情况下钥匙打到ON挡,水泵就会处于工作状态。如果水泵不工作,可以通过测量水泵低压接插件,确认12V是否正常,如果有12V输入但水泵仍然不工作,一般处理方法为更换水泵总成。
