德尔福MT20发动机管理系统电脑结构及作用如图4-82所示,德尔福MT20型电脑主板电路原理如图4-83所示,德尔福MT20型电脑发动机电控系统电路如图4-84所示,MT20U发动机控制模块(ECM)功能如图4-85所示。 MT20型ECM设计为驾驶舱内安装,其安放位置不得有水浸的可能,并且防尘和易于维修检查。MT20U型ECM设计为可在发动机舱内(但不可在发动机机体上)安装,但应安放在易于检修的地方,ECM壳体和固定螺栓必须与车辆底盘电绝缘。 系统主要功能包括:整车主电源继电器控制;速度密度法空气计量; MAPCID进气歧管压力判缸;闭环控制多点顺序燃油喷射;可进行有回油、无回油和有限回油不同供油方式的控制;燃油泵工作控制;ECM内置点火驱动模块,无分电器式分组直接点火;线性EGR控制;爆震控制;步进电动杋怠速控制;即插即用式双温区空调控制;冷却水箱风扇控制; 炭罐电磁阀控制;系统自诊断功能;过电压保护;里程记忆;即插即用式ECM防盗控制
(防盗器需经德尔福认证);CAN-BUS通信接口可与自动变速箱控制模块(TCM)或ABS系统通信。德尔福电控系统以其强大的功能和良好的系统扩展性能在国产轿车中得到了广泛的应用,从早期的单点燃油喷射系统发展到当前的发动机集中控制。应用德尔福系统的国产车系主要有东风汽车、沈阳金杯、上海万丰、一汽吉林、河北田野等。
