双离合器变速器采用的同步器结构及原理与手动变速器同步器相同,如图16-8(a)所示。一般需要同步的滑动齿轮之间转速差是低挡位大于高挡位,所以在低挡位(1~3挡、R挡)采用三倍同步器[图16-8(b)],而在高挡位(4~7挡)采用单倍锥体同步器[图16-8(c)]。
一、二挡同步器的拆装:
手动变速器换挡操纵机构:同步器
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