变速器在换挡时,由于主、从动齿轮转速不同,直接啮合会造成打齿、换挡冲击等现象。为了避免齿轮间的冲击,在换挡装置中安装有同步器(图14-11)同步器的功用是使待换挡的齿轮转速同步,目前常采用摩擦式同步器。
一、二挡同步器的拆装:
双离合变速器结构原理:双离合器同步器
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