虽然大部分车辆采用了机油压力开关信号的方式来指示机油压力的状况,但还是有部分车辆采用机油压力表的方式来指示机油压力,即随发动机转速的变化,通过机油压力表的指针来指示油压。下面是针对丰田4500巡洋舰车型的机油压力传感器进行的测试,分别在发动机熄火时打开点火开关、怠速以及急加速时进行的机油压力波形测试。 打开点火开关时,测得机油压力传感器电压波形始终为12V,如图4-3-18所示。
发动机怠速运转时,机油压力传感器的波形如图4-3-19所示。刚起动发动机时,电压在12~14V之间变化,当发动机转速稳定后,此电压波形基本呈一直线。
如图4-3-20所示,加速过程中,机油压力传感器的电压波形随机油压力增加急剧降低,直到限压阀打开,电压维持在8V左右。随发动机转速降低,机油压力又逐渐降低,电压最终恢复到怠速时的电压值。
