1荣威E50电动。 荣威E50采用的磷酸铁锂动力电池安装在车辆底盘中间位置,如图2-2-18所示。动力电池含5个模块,其中包含三个大模块和两个小模块。大模块采用3个磷酸铁锂电芯(3.6V)并联组成电芯组,再由27个电芯组串联组成,总电压为97.2V;小模块采用3个磷酸铁锂电芯(3.6V)并联组成电芯组,再由6个电芯组串联组成,总电压为21.6V。这样得到总电压334.8V的动力电池。荣威E50动力电池安装位置如图2-2-18所示。
动力电池内部安装有电池控制器,汇总内部控制器采集的电池信息,通过一定的控制策略,向整车控制器提供电池运行状态信息,电池控制器详细内容见本书2.3节相关内容。
手动维修开关安装在动力电池中间位置,拆卸驾驶室扶手箱底部盖板后可以接触到在进行任何高压系统操作之前都应先拆卸手动维修开关。
惯性开关安装在杂物箱右后方,固定于右侧A柱车身上。如果发生碰撞或突然冲击,撞击加速度达到一定值时,会触发高压惯性开关打开,自动切断高压系统供电。此时车辆无法起动。惯性开关垂直安装,在其顶面上有重置按钮,在拆卸下杂物箱后,可以接触到。
按下重置按钮可使得惯性开关重新复位。惯性开关安装位置及重置按钮如图2-2-19所示。
2荣威550PHE。
荣威550PHEV的磷酸铁锂动力电池安装在车尾行李箱底部。动力电池总能量11.8kW·h,总容量40A·h,总电压范围200～350V。动力电池采用2个磷酸铁锂电芯(3.6V)并联组成电芯组,23个电芯组串联形成一个电池模块,动力电池共由4个电池模块组成。整个动力电池共使用了184个磷酸铁锂电芯。荣威550PHEV动力电池组如图2-2-20所示。
