(1)结构和原理： 光电式车速传感器的结构如图6-3所示。光电式车速传感器是固态的光电半导体传感器,它由带孔的转盘和一个发光二极管个作为光传感器的光敏三极管及安装在转速表驱动轴上的遮光板构成光电式车速传感器的工作原理如图6-4所示,驱动轴驱动的带切槽的遮光板位于发光二极管和光敏三极管中间,随着带切槽的遮光板转动,当遮光板不能遮断光束时,发光二极管发出的光射到光敏三极管上,光敏三极管导通,三极管VTI基极由于有偏压存在也导通,因此在信号输出端Si上为低电平输出。 当发光二极管的光被遮蔽时,则输出高
电平电压5V。脉冲频率由车速决定,驱动轴每转一圈,传感器有与遮光板缝隙个数相同的脉冲电压信号输出。
(2)检测：
①供电电压检测。光电式车速传感器必须有供电才能工作,在检测时可以先检测传感器供电。对照电路图,在点火开关打开的情况下,测量光电式车速传感器的供电电源和搭铁端子间的电压,正常应为5V。
②输出信号测量。举升车辆,打开点火开关,用万用表的电压挡测量信号端与搭铁端的电压,转动车轮在转速很慢的情况下,应能够看到电压在0~5V间波动。
